新年车市大比拼，零跑小鹏埃安率先降价迎战

随着新年钟声的敲响，多家汽车制造商纷纷揭晓了2024年度的最终交付成绩单，并在新年的第一天即启动了新一轮的价格调整策略。零跑汽车打响了降价的第一枪，宣布自2025年1月1日起，C10、C11、C01、C16及T03等多款车型将分别享受1.5万元至0.6万元不等的现金补贴。消费者在购买时还能享受额外的增购、换购及选装补贴，最高额度可达7000元。

小鹏汽车紧随其后，推出了“限时新春礼包”活动，为购买G6、G9、X9及P7i等车型的消费者提供10000元现金补贴，而MONA M03和P7＋两款热门车型则赠送888度电卡，以此吸引新年购车热潮。

广汽埃安也不甘落后，宣布在2025年1月1日至2月28日期间，为第二代埃安V提供5000元保险补贴，埃安RT及埃安Y系列则享受3000元保险补贴，进一步降低了消费者的购车成本。

回顾2024年12月的市场表现，理想汽车以58513辆的交付量领跑，广汽埃安、零跑汽车、小鹏汽车分别交付了46851辆、42517辆和36695辆，显示出强劲的市场竞争力。深蓝汽车和极氪汽车也分别以36577辆和27190辆的交付量紧随其后，小米汽车首次公布交付量，超过了2.5万辆，岚图汽车和阿维塔则分别交付了12136辆和11067辆。